說(shuō)明：確保測(cè)試系統(tǒng)以及被測(cè)對(duì)象的安全至關(guān)重要。偉思的液壓載荷限制與應(yīng)急卸載技術(shù)已經(jīng)在全球得到了廣泛應(yīng)用。
購(gòu)買(mǎi)咨詢(xún)1.1產(chǎn)品概況 確保測(cè)試系統(tǒng)以及被測(cè)對(duì)象的安全至關(guān)重要。偉思的液壓載荷限制與應(yīng)急卸載技術(shù)已經(jīng)在全球得到了廣泛應(yīng)用。無(wú)論測(cè)試系統(tǒng)發(fā)生意外中斷，還是由于斷電造成設(shè)備停機(jī)，試驗(yàn)系統(tǒng)安全保障解決方案都能夠確保試驗(yàn)系統(tǒng)本身、被測(cè)對(duì)象以及實(shí)驗(yàn)室人員的安全可靠。 1.2 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和技術(shù)特點(diǎn) 1.2.1、創(chuàng)新 先進(jìn)的主動(dòng)保護(hù)模塊卸載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)可控卸載將所有作動(dòng)缸恢復(fù)空載狀態(tài)。 1.2.2、集成 卸載控制器與加載控制器完全無(wú)縫集成，協(xié)同工作。 1.2.3、寬泛 可適用不同類(lèi)型的結(jié)構(gòu)試驗(yàn)，用戶(hù)可以自定義卸載載荷譜，實(shí)現(xiàn)卸載過(guò)程協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 1.2.4、可靠 可附加額外的載荷限制以及過(guò)載保護(hù)功能。 |
試驗(yàn)系統(tǒng)安全保障解決方案性能指標(biāo)及各系統(tǒng)組成
基于軟件的解決方案 |
AeroPro 軟件具有反饋限制設(shè)置與對(duì)應(yīng)的動(dòng)作響應(yīng)機(jī)制，可以提供標(biāo)準(zhǔn)過(guò)載、超程、超差保護(hù)。 對(duì)測(cè)試作動(dòng)缸輸出載荷建立限制 為控制通道提供反饋誤差限制保護(hù) 為每個(gè)輸入分配獨(dú)立的上限/下限和內(nèi)部/外部限制，可分別設(shè)置系統(tǒng)動(dòng)作 |
被動(dòng)式卸載保護(hù)系統(tǒng) |
偉思被動(dòng)式安全保護(hù)解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)作動(dòng)缸載荷輸出現(xiàn)在以及快速卸載功能，在試驗(yàn)進(jìn)行的過(guò)程中，289載荷限制模塊可以確保作動(dòng)缸載荷輸出不超過(guò)設(shè)定值，而偉思 297過(guò)載保護(hù)模塊可以實(shí)現(xiàn)意外停機(jī)時(shí)，各個(gè)作動(dòng)缸等速率卸除作動(dòng)缸內(nèi)部的油壓。被動(dòng)式保護(hù)模塊可以安裝二級(jí)伺服閥，提供作動(dòng)缸集成式安裝或者支架式分體等安裝形式。 兩級(jí)式載荷限制閥高度穩(wěn)定且響應(yīng)迅速 閥塊配置有一體式、分離式和遠(yuǎn)程式可供選擇 可獨(dú)立調(diào)節(jié)的拉伸和壓縮液壓油的排出速率 模塊化結(jié)構(gòu) 與 AeroPro 軟件載荷限制互為補(bǔ)充 |
主動(dòng)式卸載保護(hù)系統(tǒng) |
主動(dòng)式安全保護(hù)解決方案需要集成卸載控制系統(tǒng)、AeroPro 軟件和獨(dú)特的液壓伺服閥閥塊，可以在多通道結(jié)構(gòu)測(cè)試系統(tǒng)的完全可控地實(shí)現(xiàn)意外卸載。 持續(xù)監(jiān)測(cè)加載測(cè)試系統(tǒng)，隨時(shí)快速接管，切換至卸載工作模式 可對(duì)作動(dòng)缸輸出載荷建立載荷限制 用戶(hù)可通過(guò)自行編程設(shè)置卸載速率和卸載配置文件，設(shè)計(jì)卸載方案 冗余載荷的一級(jí)和二級(jí) FlexTest 控制系統(tǒng) 先進(jìn)的主動(dòng)式載荷卸載閥塊 機(jī)械故障保護(hù)系統(tǒng) 與 AeroPro 軟件載荷限制互為補(bǔ)充 |
硬件安裝形式選擇 |
主動(dòng)式和被動(dòng)式載荷卸載模塊可以選擇直接安裝在作動(dòng)缸或者利用支架進(jìn)行分體式安裝。 1.閥塊分開(kāi)安裝到分體支架上 2.閥塊直接安裝在作動(dòng)缸上 |
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